1. Ir-Relazzjoni Bejn il-Proprjetajiet Materjali u r-Reżistenza għall-Ilbes
Il-materjal ta 'rota tal-idejn huwa fattur ewlieni fid-determinazzjoni tar-reżistenza għall-ilbies tiegħu. Ir-roti tal-idejn tal-bakelite (plastik fenoliku), minħabba l-istruttura tal-katina molekulari stabbli tagħhom u l-koeffiċjent baxx ta 'frizzjoni (0.3-0.4), juru rata ta' xedd ta '0.01-0.03 mm/1,000 ċiklu biss taħt kundizzjonijiet operattivi normali. Ir-roti tal-ħadid fondut, min-naħa l-oħra, jgħaddu minn proċess ta 'trattament tas-sħana biex iżidu l-ebusija tagħhom (HRC 40-50), li jippermettu li l-ilbies jiġi kkontrollat fi żmien 0.05 mm/1,000 ċiklu taħt tagħbijiet tqal.
Handwheels tan-najlon, rinfurzati b'fibra tal-ħġieġ, joffru reżistenza għall-ilbies 50% akbar minn najlon pur. Madankollu, l-użu fit-tul -f'temperaturi taħt -20 grad iżid il-fraġilità tal-materjal, potenzjalment iżid ir-rata tal-ilbies għal 0.1 mm/1,000 ċiklu. Filwaqt li r-roti tal-idejn tal-istainless steel (bħal 304 u 316) għandhom reżistenza għall-ilbies aktar baxxa minn ħadid fondut, il-ħajja tagħhom tista 'tiġi estiża b'2-3 darbiet f'ambjenti korrużivi (bħal tagħmir kimiku).
2. L-Impatt tal-Kondizzjonijiet Operattivi fuq l-Ilbes
L-ambjent operattiv ta 'handwheel jaffettwa b'mod sinifikanti l-ħajja tiegħu. Għalkemm ir-roti tal-idejn tal-bakelite għandhom punt ta 'trattib ta' 170 grad taħt -kondizzjonijiet ta 'temperatura għolja (bħal dawk f'tagħmir metallurġiku), espożizzjoni fit-tul għal temperaturi 'l fuq minn 150 grad tista' tikkawża li l-modulu elastiku tal-materjal jonqos b'20%, li jwassal għal deformazzjoni tal-istruttura korrugata u żieda fil-xedd. F'ambjenti ta'-umdità għolja (bħal dawk użati fl-ipproċessar tal-ikel), ir-roti tal-idejn tal-ħadid fondut għandhom ikunu galvanizzati jew sprej- miksija b'kisja kontra-sadid. Inkella, tikek tas-sadid se jidhru fi żmien 48 siegħa, u jżidu l-ħruxija tal-wiċċ Ra minn 0.8μm għal 3.2μm u frizzjoni b'40%.
F'ambjenti li jivvibraw (bħal dawk fuq tagħmir tal-baħar), il-qfieli tar-roti ta 'l-idejn jistgħu jinħallux, li jirriżultaw f'devjazzjonijiet ta' konċentriċità li jaqbżu 0.1mm u żieda fit-tilari operattivi minn 1% għal 10%. Barra minn hekk, f'ambjenti fit-trab (bħal dawk li jinvolvu makkinarju tal-minjieri), il-materja partikulata tista 'tidħol fl-ispazju ħieles bejn ir-rota tal-idejn u x-xaft, li tikkawża xedd li joborxu u tqassar il-ħajja tal-bearing b'50%.
3. Metodi ta 'Operazzjoni u Fatturi Umani
Operazzjoni mhux xierqa hija waħda mill-kawżi ewlenin tal-ħsara fl-idejn. Meta tħaddem handwheel b'lever twil jew wrench tal-pajp, it-torque jista 'jaqbeż 2-3 darbiet il-valur nominali, u jikkawża deformazzjoni tat-toqba kwadra jew tal-keyway. Pereżempju, it-torque nominali ta 'handwheel ta' għodda tal-magni huwa ta '50 N·m, iżda t-torque attwali applikat meta tuża wrench tal-pajp jista' jilħaq 150 N·m, u jikkawża falliment tal-ġonta.
Impatt dirett b'għodda ta 'impatt (bħal martell) jista' jaqsam il-materjal tal-bakelite jew jikkawża mikroxquq fil-ħadid fondut. Dawn id-difetti jinfirxu taħt stress alternanti, li eventwalment iwasslu għal ksur. Operazzjoni ta 'tagħbija eċċessiva frekwenti (bħal ftuħ u għeluq frekwenti ta' wheel tal-valv) tista 'tikkawża korrużjoni tal-pitting fuq il-wiċċ tal-ballun li jġorr, u żżid l-ilbies għaxar darbiet fi żmien sena.
4. Livell ta 'Manutenzjoni u Ħajja Estiża
Manutenzjoni regolari tista 'tnaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta' xedd tar-rota tal-idejn. It-tindif huwa fundamentali; it-tneħħija fil-pront taż-żejt u t-trab jipprevjeni d-degradazzjoni tal-materjal. Pereżempju, jekk il-grass jibqa 'fuq il-wiċċ ta' wheel tal-bakelite għal perjodu estiż, ir-reżistenza tal-insulazzjoni tagħha tista 'tinżel taħt l-10⁷Ω, u żżid ir-riskju ta' tnixxija elettrika. Il-lubrikazzjoni għandha tintgħażel abbażi tal-materjal. Ir-roti tal-ħadid fondut jużaw grass ibbażat fuq il-kalċju-, filwaqt li r-roti tal-idejn tan-najlon jeħtieġu lubrikant tan-najlon speċjalizzat. Il-lubrikazzjoni kull 3-6 xhur tista 'żżid il-ħajja tal-bearing bi 30%.
L-iċċekkjar tal-qfieli jista 'jipprevjeni l-ħsara mill-vibrazzjoni kkawżata minn tillaxka. Dejta sperimentali turi li bolt maħlul ta '1mm jista' jżid il-vibrazzjoni tar-rota tal-idejn b'200%, u jaċċellera l-ilbies tal-istruttura interna. Li tevita tagħbija żejda hija importanti daqs il-prevenzjoni tal-ħabtiet. Pereżempju, jekk rota ta 'l-idejn tiġi affettwata waqt it-trasport, il-konċentriċità tagħha tista' tiddevja b'aktar minn 0.1mm, u tikkawża dewmien operattiv.
